你是否曾听到家中的长辈提起过：“当年我在厂里工作的日子……”每当说到这些，他们的眼中总会闪烁出一种特别的光芒。那种光辉，并非是想炫耀或单纯怀旧，而是一种发自内心的自豪。在他们那个年代，能够在上海的国有大厂工作，等同于今天考上了顶尖大学，甚至更加令人羡慕。那时，工厂按月发放工资、粮票，提供住房，还设立托儿所和澡堂，每逢佳节更是有火腿和自行车分发。进入工厂后，一家人就能享受到这些福利。“大厂小社会”的生活，现今的年轻人几乎难以想象。然而，如今曾经热闹非凡的工厂却一个个停产、搬迁，变成了艺术区、时尚中心，甚至有的彻底消失。今天，我们就一起来回顾一下上海那些消失的十座国有大厂，也许会勾起您或您的家人的青春回忆。

第一座：上海第一钢铁厂（上钢一厂） 上钢一厂最早由日本人在1938年建立的吴淞炼钢工场，解放后转为国有。彼时，上钢一厂的厂区占地超过300万平方米，工人数万人，老烟囱日日夜夜冒着白烟，远近皆可见，宝山人将其视为地标。随着90年代上海的产业结构调整，上钢一厂渐渐淡出历史舞台。到2010年，老厂区正式停产，那座2500立方米的大高炉被保留下来，改成了“金色炉台”公共空间，如今已成为宝山的新地标。曾有老工人回忆，高炉熄火的那一刻，不少人不禁泪流满面。

第二座：上海第三钢铁厂（上钢三厂） 上钢三厂位于浦东，其前身为1914年的和兴化铁厂。老浦东人都知晓，沿上南路走去，那片广袤的厂区正是它。上钢三厂占地230多万平方米，黄浦江岸线长达1.7公里，鼎盛时期工人数超过两万。2000年后，上钢三厂彻底停产，部分厂区转变为世博公园和后滩公园。世博会期间，这里吸引了无数游客，但谁又能想象，脚下的土地曾是熙熙攘攘的炼钢与轧钢车间呢？

第三座：上海第十钢铁厂（上钢十厂） 提到上钢十厂，老长宁人最有发言权。如今在淮海西路570号的地方，已发展为红坊艺术区和IM上海长宁国际发展广场。每次路过这里，看着现代化的办公楼和时尚商店，谁能想到这里曾是一座冒烟的钢铁厂？上钢十厂的辉煌曾创造多个“中国第一”，包括第一座冷轧冷弯型钢车间和第一条热镀锡薄板作业线。十厂的澡堂和食堂曾是全长宁区的美名。最后的夜班在1998年结束，最后一块钢材从炉中成型，汽笛响起，工人们如梦初醒，几十年的历史就此画上句号。

第四座：上海第十七棉纺织厂（国棉十七厂） 提到上海的纺织业，国棉十七厂不可不提。它的前身为1921年日本人创办的裕丰纱厂，新中国成立后改名为国营上海第十七棉纺织厂。在70、80年代，十七棉真正成为“万人大厂”，职工人数超过一万，拥有自己的学校、医院、食堂、澡堂，宛如一个微型城市。在那个年代，能进入十七棉工作如同如今当公务员般光荣。2007年，十七棉全面停产，原址现在已变为上海国际时尚中心，锯齿形的厂房依旧矗立，但再无织布机的轰鸣，取而代之的是时尚店铺的音乐。老工人经过此地时，心中既感到骄傲也愈发失落。

第五座：上海手表厂（上海牌手表） 在1955年，由58位师傅在没有图纸及材料的情况下成功制造了中国第一块细马手表，随后于1958年正式成立上海手表厂并注册“上海牌”商标。在那个年代，拥有一块上海牌手表曾是街坊的骄傲。无论是结婚的“三大件”中，上海牌手表一定占有一席之地。随着石英表的流行和经济环境变化，上海手表厂逐渐衰落，最终停产。然而，“上海牌”这一品牌依旧存在，近年来也在向高端化发展，陀飞轮手表的价格已高达数万元，只是那种家家户户拥有上海牌手表的日子，再也难以重现。

第六座：上海汽车厂（上海牌轿车） 上海牌轿车，众多老上海人称其为“老上海”。自1958年首次试制成功，起初名为凤凰牌，后更名为上海牌，从1963年到1991年共生产近8万辆。那时，上海牌轿车是公务用车的主力，也是出租车的标配。车身宽大，六缸发动机，乘坐十分稳当。许多老司机都难以忘怀当年驾驶上海牌轿车的经历，虽说油耗稍高，但耐用性极佳。1985年，上海大众汽车合资公司成立，老上海汽车厂逐渐名存实亡。1991年11月25日，最后一辆上海牌轿车下线，当时很多人感动落泪，开启了一个时代的结束。

第七座：上海照相机厂（海鸥照相机） 海鸥相机是中国相机工业的象征。1958年，上海照相机厂成立，生产的“上海牌”相机因质量优良而成为出口主力。