9月10日是个热闹的日子,吉利银河TT、全新一代智己LS6以及2027款上汽大通大家齐齐公布了价格。这三款车从13万级的电动运动轿车到20万级的全系控家庭SUV,再到24万级的换电商务MPV,价位各有不同,类型也不重复,下面我们详细介绍一下。
首先是吉利银河TT,官方指导价为13.99万至19.59万,限时特惠价从12.99万至18.59万。银河TT是银河系列纯电2.0时代的首款车型,定位为C级AI纯电运动轿车,车长4999mm、宽1919mm,轴距达到2920mm。这次上市中取消了预售中计划的540km短续航版本,起步续航便是CLTC640km,五款车型的先享价从12.99万到18.59万不等。关于配置的选择,640后驱尊享版价格12.99万,配备基础辅助驾驶和8扬声器;尊贵版13.99万增加了激光雷达和H5功能;640旗舰版14.99万则多了随速电动尾翼;725后驱旗舰版15.99万则加大了电池并配备CCD可变阻尼;顶配的四驱Ultra版售价为18.59万,搭载了H7和CCD-AI魔毯底盘。动力方面,银河TT全系基于全域800V碳化硅平台,搭载宁德时代的定制磷酸铁锂电池和雷霆16合1电驱,四款后驱版本均为245kW、320N·m的后置电机,百公里加速6.5秒,640版配装63.8kWh电池,725版则搭载75.2kWh电池;而Ultra款式前后双电机的综合输出达425kW、597N·m,能在3.8秒内完成百公里加速,还支持20秒一键BOOST。充电方面,银河TT全系支持6C快充,官方宣称11分钟可充电超过400km,Ultra版本的峰值充电功率为490kW。底盘是该车型的一大亮点,前全铝双叉臂加后加强型五连杆,结合液压衬套,由路特斯欧洲团队进行调校,官方测试麋鹿测试速度达到82.6km/h,最大侧向加速度为1G,整车扭转刚度为40000Nm/rad,前后轴荷接近50:50布局。座舱配置方面,银河TT标配10.2英寸仪表盘、15.4英寸2K中控屏加上25.6英寸AR-HUD,FlymeAuto2系统搭载4nm龍鹰一号H芯片,除了入门车型外还配备23扬声器和2000W的FlymeSound音响系统。激光雷达和H5功能只有在13.99万的尊贵版中可以享受,入门版则只配置了8扬声器及基础辅助驾驶,进一步升级H7需要额外支付16000元,溜背设计也在后排头部空间上有所妥协。新车上市后预计与小米SU7、小鹏MONA M03、比亚迪海豹、零跑C01及极氪007展开猛烈竞争。个人认为,走量的主力车型将是价格13.99万的尊贵版,其智能驾驶硬件配置齐全且价格控制在14万以内,若真如此,15万区间的电动车市场将重新洗牌。
接下来是全新一代智己LS6,预售价在20.99万至26.49万之间。这款车是智己“NEXT·2028”战略的首款落地车型,定位为全线控五座家庭SUV,共有三款纯电车型可供选择。① Max版售价20.99万,搭载76kWh电池,CLTC续航650km,后置245kW单电机,零百加速6.4秒;② ProMax版定价22.99万,电池容量为93kWh,续航782km,后置300kW,零百加速5.4秒;③ 顶配Ultra版售价26.49万,搭载103kWh电池,前200加后300双电机综合500kW(680马力),续航750km,零百加速仅需3.48秒。全新智己LS6的车身尺寸为4937mm×1988mm×1671mm,轴距为2960mm,造型为流线型轿跑SUV,并配备无框电吸门,前备厢容量105L。此次换代的两个核心要素是底盘。全新的LS6全系标配智能灵蜥数字底盘,直接去掉了方向盘与前轮之间的机械转向柱,通过电信号传递转向指令,配合德国大陆MKC2线控制动系统、前双叉臂后多连杆结构及前四活塞固定卡钳。此外,后轮转向也是全系标配,后轮最大转角为±9°,四驱版本最小转弯半径为4.49米,两驱则为4.79米,高配车型上配备有5档可调单腔闭式空悬及CDC。电池和充电性能方面,全系电耗最低达到12.7kWh/100km,充电峰值功率可达396kW,15分钟充电可行驶约500km。内部座舱则配置了27.1英寸MiniLED一体双联屏以及15.6英寸3K副驾屏,8295P芯片运行IMAIOS系统,搭载IMClaw智能体配合千问大模型,支持模糊意图识别和多任务处理。车内还配备了16扬声器的丹麦B&O音响系统、7.1.2声道及主动降噪RNC功能,另外还有11L的双开门冷暖冰箱。座椅配置方面,全车标配电动、通风、加热和按摩功能,主驾驶位具备4D机械按摩,副驾驶配备零重力贵妃椅,后排座椅靠背最大倾斜角度达到131°。智能驾驶方面配备IMADZETA和Momenta物理AI世界模型,支持城市NOA、高速NOA及智能泊车功能。值得注意的是,高配车型独有的空悬而入门版的650km续航在同价位中表现一般,同时去掉机械备份的线控转向的长期可靠性也需时间验证。该车型的同级对手包括极氪7X、理想L6、问界M7、阿维塔07和小米YU7,但在这一系列车型中,唯有全系标配线控底盘及后轮转向。官方数据显示,发布45分钟内小订单超过8000辆,考虑到智己8月份的销量仅为6163辆,这个开局相当可观,最终还需关注正式上市价格是否能继续降低,预计上市价格大概率会比预售价格低几千,届时20万出头的价格将更具竞争力。